智慧城市願景下的「數位斷層」—— 既有警用車隊的技術脫節
根據 Researchnester 最新市場報告指出，全球車聯網（V2X）市場正以 41.8% 的年複合成長率強勁衝刺，預計到 2035 年總產值將突破 1,050 億美元。隨著歐洲各城市路側設備（RSU）基礎建設日趨成熟，既有車隊正被迫進入全面升級的轉型期。
對於某歐洲國家的警察機關而言，這場挑戰既迫切且棘手。該單位擁有大量服役中的巡邏車隊，卻普遍缺乏內建的邊緣運算（Edge Computing）能力與現代化通訊協定，導致車輛完全無法與周邊布建的智慧城市基礎設施接軌。由於無法進行車路協同（V2I）通訊、獲取即時數據流，更無法執行自動化車牌辨識，執法官員在守護城市時，對於數位層級的資訊掌握能力幾乎處於「盲區」狀態。
在預算效益與營運實務的考量下，直接汰換整個車隊並非可行方案。因此，該機關的採購需求非常明確：解決方案必須支援售後改裝（Retrofit）並能快速整合於現有車輛中，同時將安裝複雜度與成本降至最低，並具備大規模部署的擴展性。此外，該設備更必須符合嚴苛的歐洲車輛與通訊規範認證。最終，友通資訊（DFI）憑藉其卓越的產品技術實力，採用了 DFI 的車載系統方案。
VC700-ASL 車載系統：為道路而生，為關鍵任務始終待命
DFI VC700-ASL 是一款採用無風扇設計、超薄機身的車載運算系統，並通過 ITxPT 與 E-Mark (E24) 國際車規認證。其機身高度僅 61.5mm，專為標準巡邏車空間有限的儲物箱或手套箱所設計，同時能提供企業級的運算效能與多重協定連網能力。該產品憑藉以下五大核心優勢，精準解決了警方在實際勤務中的操作需求：
1. 高效能邊緣運算與可擴充 AI 影像辨識
現代化警務的核心在於自動辨識技術。VC700-ASL 搭載 Intel Atom® X7000RE 系列處理器，專為散熱受限的無風扇環境提供高效能運算。透過 M.2 擴充介面，系統可支援 MemryX、Hailo 及 DeepX 等頂尖廠商的 AI 加速卡，直接在邊緣端執行推論任務，無需回傳雲端。
在巡邏車上的實際 AI 應用包括：
- 多路攝影機同時進行自動車牌辨識（ALPR/ANPR）。
- 違規停車偵測與自動違規記錄。
- 針對通緝犯的即時臉部辨識。
- 在複雜環境中強化警員狀況覺知（Situational Awareness）的影像分析。
系統支援 FP32、FP16、INT8 推論精度及 OpenCL 3.0，相容於主流邊緣 AI 部署架構，讓執法單位能在不更換硬體的前提下，隨時升級或擴展 AI 模型。
2. 應對嚴苛現場環境的加固型設計
執法環境充滿不可預測性。硬體可靠度是採購的首要標準，VC700-ASL 從底層設計便致力於確保各種極端狀況下的穩定性：
- 寬溫運作範圍（-40°C 至 +70°C）： 從北歐的寒冬到南歐的盛夏皆能應對自如。
- 寬壓電源輸入（9–36V DC）： 具備點火信號控制（ACC/IGN），可防止引擎啟閉時的電壓突波損壞設備。
- 軍規認證： 通過 MIL-STD-810G 抗震與耐衝擊測試，確保在高速追逐或崎嶇路面巡邏時仍能穩定運行。
- 無風扇散熱： 消除機械活動零件，大幅降低在多塵或高濕度環境下的維護成本與故障風險。
- 認證體系： ITxPT 認證確保與其他車載網絡元件的互操作性；E-Mark (E24) 認證則保證符合歐洲車輛電磁相容性規範。此外，支援 DFI 帶外管理（OOB），大幅提升遠端設備控管與車隊營運效率。
3. 多重感測器融合與精準定位追蹤
指揮中心需即時掌握準確的車輛位置。VC700-ASL 整合了 9 軸 IMU 感測器（結合加速度計、陀螺儀與磁力計），並搭配支援五大衛星系統（GPS, QZSS, Galileo, GLONASS, BeiDou）的 u-blox NEO-M9V GNSS 模組。
透過兩組 CAN 2.0B 或 FD 埠（J1939 協定），系統能與車輛電子設備深度整合。引擎狀態、時速、油耗及車載診斷碼（OBD）皆能即時回傳，支援主動式車隊維護，並將車輛遙測數據與 AI 執法分析進行關聯整合。
4. 豐富的 I/O 擴充與高速 5G 連結能力
現代巡邏車本質上是一個行動指揮節點，必須同時連接執法儀（BWC）、行車紀錄器、警用筆電、ANPR 攝影機、DVR 與平板。VC700-ASL 扮演了核心集線器的角色：
- 2x M12 X-Code Gigabit 乙太網路： 採用加固防水接頭，專為車載震動環境設計。
- 4x USB 3.2 埠： 用於連接周邊設備與證物傳輸。
- 多組 M.2 插槽： 支援 5G/LTE 模組，並提供 Nano SIM 與 eSIM 彈性選擇。
- 2x 熱插拔 2.5 吋 SATA 硬碟槽（選配）： 滿足大量影像存證需求，下班時可快速抽換進行證物轉移與保存。
透過 5G 上傳鏈路，警員能即時回傳高畫質影像、接收指令中心的情報，並建立加密的 VPN 連線與總部保持聯繫。
5. 極致輕薄尺寸與卓越散熱管理
VC700-ASL 僅 61.5mm 高 的超薄機身是此改裝專案勝出的決定性因素。安裝人員能將其輕鬆置入車輛既有的儲物空間或手套箱中，將車體結構變動降至最低，顯著節省安裝工時。被動式散熱設計確保系統持續、靜音運行，且現場無需更換任何耗材零件。
專案成果：車隊全面轉型
透過在改裝計畫中導入 VC700-ASL，該歐洲警察機關在無需編列鉅額預算汰換整體車隊的情況下，成功實現了巡邏戰力的全面升級。現在，基層警員所駕駛的車輛已與智慧城市基礎建設深度整合，具備 AI 辨識、精準即時定位，以及連通指揮中心的高速數據鏈路。
具體的營運成效包括：
- 大幅縮短改裝工時： 得益於 VC700-ASL 的緊湊尺寸與高度整合的 I/O 設計，無需安裝多種零散設備。
- 提升巡邏覆蓋精確度： 透過持續的 GPS 與慣性導航（Dead-reckoning）定位回傳，即使在訊號受阻的城市建築群中也能精準追蹤。
- 加速事件反應速度： 藉由即時影像串流與整合式陸上行動無線電（LMR）連網，強化應變效率。
- 強化執法效能： 透過邊緣端執行的多車道自動車牌辨識（ALPR）與 AI 違規偵測，實現高效在地化運算。
- 降低硬體停機率： 得益於 DFI 領先業界、低於 0.1% 的維修授權（RMA）率，確保車隊妥善率。
為何選擇 DFI ?
該歐洲公共安全採購團隊在選擇 DFI 作為硬體夥伴時，始終聚焦於兩大關鍵：認證資歷與製造品質。
ITxPT 標準在歐洲大眾運輸與公共安全網絡中被廣泛採用，這讓系統整合商堅信 VC700-ASL 能與其他認證組件無縫互操作，進而降低整合風險、減少總持有成本（TCO）並簡化長期維護。結合 E-Mark 認證，該產品完全符合歐盟境內車載安裝的所有法規要求。
同樣重要的是製造品質。友通所有產品均在廠內依據 IPC Class 3 標準生產——這是任務關鍵型電子設備的最高可靠度等級。根據內部數據，嚴謹的工藝使 RMA 率維持在 0.1% 以下，這對於在嚴苛且不可預測的執法環境中運作的硬體而言，是非常卓越的表現。對於追求耐久性與長期基礎建設的歐洲機構來說，友通的品質實績是其成為長期信任供應商的主因。
結論
VC700-ASL 的成功案例證明了：警察車隊的現代化並不一定要汰換所有車輛。只要選對硬體——具備輕薄尺寸、專業認證、加固設計與智慧連網能力——現有的巡邏車也能轉化為智慧、靈敏執法網絡中的高效節點。
友通憑藉深厚的硬體工程實力、完善的產業認證以及深獲肯定的製造可靠度，使 VC700-ASL 成為歐洲公共安全機構的首選車載運算平台，更為全球下一代智慧巡邏車樹立了轉型典範。
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